Паромная переправа «МРС – остров Ольхон»

• Выгрузка и погрузка на судах паромных переправ осуществляется после полной остановки судна, его швартовки, полного опускания аппарели строго в соответствии с указаниями судовой команды. Транспортное средство устанавливается на судне на место, указанное членом экипажа. Выгрузка осуществляется в следующем порядке: сначала высаживаются пассажиры, затем выгоняется (выгружается скот), последними выезжают автомобили. Загрузка производится в обратном порядке. Посадка пассажиров разрешается только после окончания погрузки автомобилей, скота.
• Транспортные средства и перевозимый на них груз по габаритам и общей массе (суммарно: автотранспортного средства и перевозимого на нем груза) не должны превышать установленных для конструкции перевозящего их судна предельных габаритов и веса, определяемых, исходя из размеров и грузоподъемности данного судна для недопущения опасного крена и дифферента. При перевозке гусеничных машин их владельцам необходимо обеспечить наличие защитных деревянных колейных настилов для укладки их под гусеницы.
• Скорость транспортного средства на въезде/выезде на аппарель и при движении на судне не должна превышать 10 км/ч.
• Запрещается въезд на судно, нахождение на нем и выезд автомобилей, автобусов с людьми, кроме водителя, а также посадка людей в автомобили, автобусы, находящиеся на судне. После въезда на судно, обслуживающее паромную переправу, автомобилей их двигатели должны быть выключены. Включение двигателей разрешается только при выезде автомобиля после окончания высадки пассажиров, выгрузки скота. Автомобили на судне должны быть заторможены стояночным тормозом. Запрещается оставлять автомобили с дизельным двигателем с включенной передачей. Водитель обязан проверить надежно ли закрыт бензобак и отсутствие утечки ГСМ.
• Въезд на переправу допускается только с разрешения ее работника, регулирующего погрузку. Транспортные средства в ожидании разрешения на погрузку должны находиться на берегу, стоянка их на грузовых мостках, плавучих причалах запрещается.
• Перед въездом на переправу водитель должен остановить машину на въезде и только по сигналу лица, регулирующего погрузку, начать плавный спуск машины на грузовые мостки.
• Во время въезда транспортных средств на переправу, движения переправы и при выезде с нее автотранспортных средств запрещается нахождение пассажиров в машине. Пассажиры проходят на переправу в отведенные для них места, по сигналу регулирующего погрузку лица.
• Транспортные средства устанавливаются на судне по указанию члена экипажа, осуществляющего расстановку автотранспортных средств на судне.
• Выгрузка (выезд) машины с переправы разрешается только по указанию члена экипажа судна после того, как судно подойдет к причалу, полностью остановится и будет опущена аппарель.
• В случае возникновения опасности во время въезда на переправу или при выезде с нее водитель имеет право подавать звуковые сигналы и принимать другие меры по предотвращению опасных последствий в соответствии с правилами техники безопасности.
• Вход пассажиров на переправу допускается только с разрешения ее работника, регулирующего погрузку. Пассажиры в ожидании разрешения на вход должны находиться на берегу, нахождения их на грузовых мостках, плавучих причалах запрещается.
• Пассажирам запрещается:
  • начинать посадку/высадку без соответствующей команды экипажа судна, обслуживающего переправу;
  • находиться в районе швартового, якорного, шлюпочного устройств;
  • заходить в служебные помещения, отвлекать разговорами членов экипажа;
  • во время швартовых операций находиться в местах работы экипажа;
  • производить самовольные действия, которые нарушают или потенциально могут нарушить функционирование переправы, занимать (блокировать) аппарели, перекрывать проезды, проходы, подъездные дороги;
  • курить, бросать мусор вне мест, специально определенных для этого, в том числе за борт теплохода.
• Несовершеннолетние пассажиры должны постоянно находиться в сопровождении взрослых.
• При перевозке транспортных средств запрещается пользоваться открытым огнем. При перевозке машин с легковоспламеняющимися грузами (солома, сено, пенька и др.) последние должны быть накрыты брезентом.
• Перевозка машин с огнеопасными грузами (бензин, керосин и т.д.) в таре или бензовозов проводится специальными рейсами, во время которых перевозка других видов транспорта и пассажиров не допускается.
• Рейсовые автобусы, а также автомобили пожарной охраны, МЧС, скорой медицинской помощи, полиции, ГИБДД, ГИМС, аварийных служб при выполнении ими неотложных служебных заданий должны пропускаться для проезда на паромной переправе без очереди. При отсутствии транспорта для полной загрузки судна и предъявлении вахтенному начальнику документа, заверенного печатью соответствующей организации и подтверждающего нахождение данного транспортного средства на задании или вызове, такая перевозка может быть осуществлена незамедлительно.
• Перевозка транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров на основании лицензии по маршрутам регулярных перевозок, производится вне очереди, согласно приказа Министерства транспорта РФ от 15.01.2014 г. № 7.
• При полной загрузке судов, отход в рейс может осуществляться ранее времени, установленного расписанием работы паромной переправы.
• Перед отходом теплохода в рейс пассажирам необходимо ознакомиться с правилами использования коллективных и индивидуальных спасательных средств, требованиями ФЗ-16 № 16 от 02.02.2007 г
• Во время погрузки/выгрузки автотранспорта, посадки/высадки пассажиров и в пути следования водители и пассажиры обязаны неукоснительно соблюдать распоряжения и команды членов экипажа.
• По вопросам работы паромной переправы обращаться по номеру: 8 (3952) 35-88-60 (в летний период с 01 июня по 30 сентября), 8(3952)35-67-27 (в зимний период с 01 октября по 31 мая), телефон диспетчера 8 (3952) 287-544.

1. Общие положения
   1. Настоящий Порядок устанавливает единые правила движения, очередность погрузки и выгрузки автотранспортных средств на паромной переправе Сахюрта — о. Ольхон в навигационный период 2026 года.
   2. Организация работы переправы осуществляется в соответствии Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения» (далее –ПДД РФ), с ОДМ 218.2.036-2013 «Методические рекомендации по устройству, ремонту, содержанию и эксплуатации паромных переправ и наплавных мостов» (далее – ОДМ).
   3. Контроль за соблюдением настоящего Порядка возлагается на должностных лиц, ответственных за обеспечение безопасности, в соответствии с заключенным государственным контрактом 02/290-25 от 25.12.2025 г. на Акционерное общество «Восточно-Сибирское речное пароходство».

1. Материковая часть
   1. Движение всего потока автотранспорта со стороны п. Сахюрта по автомобильной дороге общего пользования «Баяндай-Еланцы-Хужир» осуществляется по ул. Центральная.

• Грузовой автотранспорт (автомобили весом более 5 (пяти) тонн), в том числе ассенизаторские машины, не доезжая до территории паромной площадки, направляются вправо на грунтовую дорогу для загрузки на баржу с буксиром-толкачом «Механик Виталий Брянцев», который осуществляет перевозку грузового автотранспорта. Указанное судно осуществляет перевозку грузового автотранспорта.
• Перевозка грузовых автомобилей осуществляется в порядке живой очереди. При этом приоритет отдается автотранспортным средствам, перевозящим асфальтобетоннную и бетоннную смесь для ремонта дорог на острове Ольхон.
• Легковые автотранспортные средства, микроавтобусы и автобусы после въезда на территорию паромной площадки распределяются следующим образом по двум полосам движения справа от разделительного железобетонного забора (полоса № 1 и № 2).

По левой полосе № 1 (приоритетная) осуществляется внеочередное движение:

• автомобилей экстренных служб (полиция, скорая помощь, пожарные и аварийные службы) при включённом маячке (в соответствии с разделом 3 ПДД РФ «Применение специальных сигналов»);
• автобусов, микроавтобусов (кроме легкового такси), выполняющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок в соответствии с расписанием их движения. Наименования предприятий-перевозчиков, осуществляющих регулярные перевозки, и их расписание движения предоставляются Министерством транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области и органами местного самоуправления;
• школьных автобусов;
• специальных автомобилей, выполняющих неотложные служебные задания. При этом указанные автомобили должны иметь соответствующую окраску или логотипы предприятий и организаций.

В случае, если спецтранспорт не имеет специальной опознавательной окраски или логотип, но выполняет служебное задание, водитель предъявляет путевой лист (регистрационные документы) подтверждающие принадлежность автомобиля к одной из специальных служб с маршрутом движения и датой его выполнения.

По правой полосе (№ 2) осуществляют движение к паромной переправе остальные автотранспортные средства, принадлежащие другим категориям физических лиц и организаций.

• Две полосы движения слева от разделительного железобетонного забора используются для выезда автотранспортных средств с паромной переправы.

При этом:

• полоса № 4 используется автобусами для высадки и посадки пассажиров, прибывших и уезжающих с паромной переправы;
• полоса № 3 используется для движения автомобилей, выезжающих с паромов и следующих в сторону п. Сахюрта.

Движение автомобилей по полосам № 3 и 4 для посадки на паром ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

• Автомобили заезжают на паромы без пассажиров. Пассажиры заранее выходят из автомобилей и находятся в зоне ожидания. На паромы следует пешим порядком самостоятельно, после поступления по громкой связи команды от капитанов судов и регулировщиков.

3. Островная часть
   1. Порядок движения автотранспортных средств осуществляется аналогичным образом, как и на материковой части (раздел 2 настоящего Порядка).
   2. Разделение полос движения на паромную переправу и выезд с неё осуществляется с помощью железобетонных блоков.
   3. Потоки движения формируются на участке песчано-гравийной автодороги, ведущей к переправе, следующим образом:

• два потока на въезд (справа от железобетонных блоков);
• один поток на выезд (слева от блоков).
• Грузовой автотранспорт двигается по правой стороне дороги и далее уходит вправо к причалу, используемому для перевозки грузового автотранспорта. На данном причале осуществляется загрузка автомобилей на баржу с буксиром-толкачом «Механик Виталий Брянцев», в соответствии со схемой причала на о. Ольхон (Приложение № 1).

4. Требования безопасности при движении по переправе

В целях обеспечения безопасности дорожного движения и предотвращения аварийных ситуаций:

1. Въезд на паром осуществляется строго по команде регулировщика. Скорость движения на паромной площадке не должна превышать 10 км/ч.
   1. Запрещается обгон и перестроение транспортных средств в пределах паромной площадки, за исключением случаев следования указаниям регулировщика.
   2. Посадка и высадка пассажиров производится исключительно в специально отведённых местах (полоса № 4 на материковой части и аналогичные зоны на островной части).
   3. Эксплуатация переправы осуществляется с учётом требований раздела 7 ОДМ 218.2.036-2013 «Эксплуатация паромных переправ», включая порядок действий при неблагоприятных метеорологических явлениях.
   4. Контроль за соблюдением настоящих требований возлагается на должностных лиц, указанных в разделе 1 настоящего Порядка. Нарушение установленного порядка влечёт ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.